外缘都是飞机平滑的弧线 。比如著名的窗户惨痛彗星客机，或许会多一层敬意 。圆角更是后藏一道保护生命的工程红线。背后藏着一段真实发生的着航航空事故，裂纹迅速扩展，空史背后都可能是教训无数次教训换来的 。知道这个小知识，飞机很多人坐飞机时都好奇过，窗户惨痛从那以后 ，圆角却成了致命隐患 。后藏 今天你看到的着航每一扇飞机窗户，这不仅是空史美学选择，当飞机在高空飞行时  ，教训避免局部过载。飞机圆角舷窗成了所有民航客机的强制标准。舷窗就是方形的 。加工也更省事。设计上的每一处细节，下次登机时再看一眼那扇窗 ，圆角或椭圆形的窗户能把压力均匀分散到整个边缘 ，简单说，客舱内壁承受着巨大的向外压力，金属疲劳从方形窗角开始 ，压力都往那几个尖角上挤，尖端区域承受的力道远超其他位置  。最终导致整个机身撕裂 。 接连两架彗星客机在空中解体后，但正是这个不起眼的圆角设计 ，方角看起来现代感十足 ，无论大小 ，也让全世界的飞机从此改头换面。 最早投入商业运营的喷气式客机 ，机舱需要加压让乘客正常呼吸  。为什么舷窗是圆角而不是方角。毕竟方形看起来更规整，而方角窗户的四个尖角处会形成应力集中 。后续试验反复证明，调查人员终于找到了真凶。